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アトラスとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   三菱  パジェロジュニア
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
552 中古車掲載台数 9
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.35T パネルバン!ディーゼルターボ!FM/AMオーディオ!バックモニター!拡声器!左電格ミラー!マーカーランプ!パワーラックミニ!荷台ステップ!イージーヒルスタート!ヒ―テッドドアミラー!

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 アトラス アルミバン・オートマシフト 1350kg積載

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長313 幅169 高194 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ 荷台長さ2100 幅1600

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 平 新明和垂直パワーゲート オートマ 積載1.25t 総重量3.5t未 新普通免許対応 荷台鉄板張 ETC キーレス 左電動格納ミラー 荷台内寸 280 160 38

    本体価格
    243万円

  • 日産 アトラス ダブルキャブ 1.55t 木床 Wキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 荷台寸法 長さ210cm 幅 162cm 高さ38cm アイドリングストップ ETC 助手席側電格ミラー フォグ ESC ABS

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 アトラス パワーゲート4WD シングルキャブ/フルスーパーロー

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 2.0 1.4トン低床平ボディー 600KG垂直式パワーゲート 有線リモコン ナビTV ETC キーレス AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t フルスーパーロー 垂直パワーゲート リフト能力600キロ 6MT EHS坂道発進補助装置 メモリーナビ ETC 左電動格納ミラー キーレス&スペアキー  新明和RA06-1103Y 車両総重量4465キロ

    本体価格
    290万円

  • 日産 アトラス 3.0D-Tワイド超ロング高床 2T6MT

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア (ベース) 

    本体価格
    85万円

関東
225
188万円
関西
106
167.3万円
東海
90
233.2万円
北海道
27
203.8万円
九州
42
178万円
東北
35
193.1万円
北陸・甲信越
14
223.2万円
中国
3
194万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
92.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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アトラスとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  パジェロジュニア
--- 新車時価格 134万円185万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1600~5200 排気量(cc) 1094
--- 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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