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アトラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
468 中古車掲載台数 17
  • 日産 アトラス 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワーゲート付き エアコン パワステ エアコン パ 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワー

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 2.0G ウォークスルーバン ナビ TV ETC 移動販売車

    本体価格
    175万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    235万円

  • 日産 アトラス 極東開発工業製 4ナンバー ダンプ 1.4t 10尺4ナンバー 電動深ダンプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 9尺

    本体価格
    265万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 垂直パワーゲート 新明和製 低床 Wタイヤ

    本体価格
    96万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 STD ディーゼル 荷台床鉄板張

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ポータブルナビ/パワーウィンドー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 8ナンバー 保健所対応 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DX 3t積 4ナンバー

    本体価格
    164万円

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    116.9万円

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    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
180
176.8万円
関西
97
158.2万円
東海
81
195.8万円
北海道
17
200.5万円
九州
37
162.1万円
東北
32
190.1万円
北陸・甲信越
14
192.2万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
5
108.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトラスの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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アトラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1600~5200 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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