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アトラスとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  キャラバンワゴン
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 356万円387万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 8
  • 日産 アトラス 積載車 ラジコン付き ETC 

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX ETC エアコン PS PW NOx PM対応 全国登録

    本体価格
    79万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー Wキャブ フルスーパーロー 1250Kg積載

    本体価格
    129万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス 前後シートカバー

    本体価格
    159万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5トン10尺平ボディー ナビTV 低床 5MT

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス アルミバン 準中型免許対応 積載1.3t ラッシングレール1段

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 垂直パワーゲート 普通免許 積載1350kg スーパーローDX

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス セミロング ハイキャブ 2t積 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 アトラス 2000ガソリン全低床1.25トン 

    本体価格
    120万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ パネルバン・バックモニター

    本体価格
    135.9万円

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  • 日産 キャラバンワゴン オーテックエクステリアセレクション 10人乗りナビ後席モニター外アルミLD

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    295万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD ナビ/ETC/アラモニ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 1オーナー純正ナビ全方位カメラEBS

    本体価格
    356万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビETC 電動ドア 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    359.9万円

関東
180
176.8万円
関西
97
158.2万円
東海
81
195.8万円
北海道
17
200.5万円
九州
37
162.1万円
東北
32
190.1万円
北陸・甲信越
14
192.2万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
5
316.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
1
368.8万円

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アトラスとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  キャラバンワゴン
--- 新車時価格 278.4万円424.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1600~5200 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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