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アトラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
464 中古車掲載台数 119
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 5MT ガソリン車 1.3t積 AM・FMラジオ

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー ワンオーナー 1.25t積載ロング

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 アトラス 2トン標準ロング4段クレーン ラジコンフックイン

    本体価格
    268万円

  • 日産 アトラス パネルバン ワンオーナー 観音扉 積載1.35t ディーゼル

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン積載 新免許対応車 オートマ車

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 積載2t ロング 平ボディー キーレス 坂道発進補助 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    430万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.45tFSLダブル垂直PG600kg 10尺

    本体価格
    255万円

  • 日産 アトラス 1.15t FFL Wキャブ 4WD 新明和垂直ゲート 

    本体価格
    171万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 全塗装 極東パワーゲート 荷台幌 Wキャブ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 アトラス 1.55t積・AT車・Wキャブ 荷台鉄板張・Wタイヤ

    本体価格
    367.4万円

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    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ レザー 20AW PDLS

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    575万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    624.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌・純正ナビ・スポーツレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

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    760万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK レザーインテリア スポエキ スポクロ PASM

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    848万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 電動可倒ミラー ブルートップ&レザー

    本体価格
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    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ 25周年スペシャルアニバーサリーモデル

    本体価格
    2000万円

関東
179
178.6万円
関西
94
161.7万円
東海
80
194.8万円
北海道
17
200.5万円
九州
38
163.6万円
東北
32
190.1万円
北陸・甲信越
14
192.2万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
54
1045.3万円
関西
24
951.8万円
東海
17
1056.6万円
北海道
0
---
九州
11
1225.8万円
東北
2
804.4万円
北陸・甲信越
4
828.3万円
中国
4
965.5万円
四国
3
751.6万円

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アトラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1600~5200 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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