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アトラスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スバル  エクシーガ
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
423 中古車掲載台数 184
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 1.4t積 坂道補助 左電格ドアミラー

    本体価格
    308.1万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t Dターボ 6速セミAT 1オーナ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 アトラス 1.5トン平ボディ フルスーパーロー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 アトラス 2t積・平・3ペダル・5MT・低床 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX PS PW エアコン 三方開

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 社外ナビ・ドラレコ・ETC・スタッドレス積

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ フルセグ Rカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

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    60.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純17AW

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 ナビTVバックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終後期型 パノラミックルーフ HID ETC 7

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD フルエアロ ガラスルーフ DAMDステアリング

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タイベルト交換済 ドラレコ- バックカメラ

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    38.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ 10.2型アルパイン後席モニター

    本体価格
    67.8万円

関東
163
174.5万円
関西
81
174.9万円
東海
67
224.1万円
北海道
17
208.7万円
九州
44
166万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円
地域別台数
関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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アトラスとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スバル  エクシーガ
--- 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1600~5200 排気量(cc) 1994~2498
--- 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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