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アトラスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 39万円144万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
455 中古車掲載台数 12
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス セーフティーローダー4WD 3t 

    本体価格
    339万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.1t10尺保冷アルミバンガソリンオートマ

    本体価格
    275万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 積載量1.25t/ガソリン/AT/Wキャブ

    本体価格
    107万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル 1.15t冷蔵冷凍車‐30度

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス パネルバン/AT/1.3t/Bカメラ ワンオーナー/3.0Lディーゼル

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 1t積 バックモニター付

    本体価格
    97万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー キーレス Wタイヤ 電格ミラー ワンオーナー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 アトラス 14.6m高所作業車・アイチ製・SN15A 同年式・電工仕様

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 アトラス 3.0D 低床 ダブルタイヤ 全塗装済み・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD リフトアップ 社外アルミタイヤ ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

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    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD リフトアップ/ナビ/TV/両側スライド

    本体価格
    99.8万円

関東
178
182.7万円
関西
89
165.7万円
東海
73
201.6万円
北海道
17
200.5万円
九州
40
163.8万円
東北
34
185.7万円
北陸・甲信越
13
187万円
中国
1
176万円
四国
10
215.1万円
地域別台数
関東
5
110.2万円
関西
0
---
東海
2
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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アトラスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
--- 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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