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アトラスとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 457.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
476 中古車掲載台数 15
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 令和2年構内使用車 初登録令和6年

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム低床ロング4ナンバー新免許対応

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 アトラス 超ロング 平ボデー ワイドキャブ ロングボデー 3方開あおり

    本体価格
    163万円

  • 日産 アトラス 3.0ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボMT 6人乗り ETC付

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 1.45トン低床平ボディ Wタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン積載 5速 新免許対応 10尺

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載量3000kg ETC クラッチレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 低床3tダンプ/5速マニュアル

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 純正ナビ DVD再生 キーレス

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナーウインチARBラックデフロック

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ベース 1HZエンジン NOX適合 リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ CD/DVD/BT/フルセグ 4WD ETC

    本体価格
    494.7万円

関東
186
182.7万円
関西
101
172.7万円
東海
72
191万円
北海道
19
181.5万円
九州
39
173.4万円
東北
29
197.7万円
北陸・甲信越
18
170万円
中国
2
208.3万円
四国
10
208.6万円
地域別台数
関東
6
630.9万円
関西
2
552.4万円
東海
4
567.3万円
北海道
1
618万円
九州
1
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
457.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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アトラスとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
--- 新車時価格 350万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1600~5200 排気量(cc) 3955
--- 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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