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アトラスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
29.8万円710万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
465 中古車掲載台数 170
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 5速AT キーレス ETC 最大積載量1500kg

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 平ボディ- 1.5t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 1.15t FFL Wキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 検7年7月・ETC・MT車・最大積載量1250キロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 1.3T アルミバン ラッシング/ハネ上ゲート/5速ミッション

    本体価格
    159万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 2t積・標準ロング・A/T・平ボディ 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 アトラス ジャストロー 積載1550KG

    本体価格
    195万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 積載1500キロ オートマ車 Pウインド

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー DX AT 積載1250kg ETC フォグランプ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ベージュ・純正ナビ付・天張り張替済み

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HDDナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 社外ナビ Bカメラ ETC 後期型 6速AT

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 SPORTEC18アルミ

    本体価格
    139万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

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    56万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    48.5万円

関東
173
180.9万円
関西
102
173.7万円
東海
68
196.7万円
北海道
22
172.9万円
九州
42
172.2万円
東北
30
202.6万円
北陸・甲信越
18
167.4万円
中国
1
268万円
四国
9
221.8万円
地域別台数
関東
42
66.5万円
関西
37
59.6万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
13
57.9万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円

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アトラスとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1600~5200 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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