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アトラスとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
547 中古車掲載台数 131
  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル 9尺 1.5トン Wタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 全低床 北村製 90度ストッパー

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス キッチンカー新規製作希望色塗装対応 移動販売車キッチンカー指定色塗装左側販売口収納式カウンター換気扇室内照明外部電源取入れ口防水フロア3層シンク200リッター給排水

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 アトラス DX 普通免許対応モデル 登録済み未使用車 衝突軽減B 低床 スマートキー BTオーディオ USB接続 BSM バックカメラ アイドリングS ターボ アクセル踏み間違い抑制 車線逸脱警報 LEDヘッド オートAC

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 アトラス 1.2トンパネル 4WD ラッシングレール2段 車載拡声器付 電格ミラー フル装備 5MT ディーゼル 車検1年 ハコ内寸3.16m×1.64m×1.96m(高)

    本体価格
    234万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸307x164x198

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 アトラス . 移動販売車 3槽シンク ホシザキ製冷蔵庫

    本体価格
    362万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AC PS PW ナビ ETC 三方開 エアB

    本体価格
    75万円

  • 日産 アトラス 1.5t アルミバン オートマ エアコン 荷箱シャッター扉 車両総重量3445kg

    本体価格
    97万円

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    268万円

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    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 車検整備付 パークディスタンス レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ Aストップ ルーフレール ステリモ パドルシフト クルコン HIDヘッド Aライト ドラレコ ETC BBS製17インチAW

    本体価格
    68.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM

    本体価格
    140.9万円

関東
221
188.2万円
関西
109
171.3万円
東海
84
230万円
北海道
25
209万円
九州
46
181.5万円
東北
33
189.4万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
2
187.3万円
四国
11
179.7万円
地域別台数
関東
51
259.6万円
関西
26
305万円
東海
13
247.4万円
北海道
5
122.6万円
九州
12
298.5万円
東北
8
282.5万円
北陸・甲信越
12
264.1万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円

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アトラスとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
--- 新車時価格 349万円683.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1600~5200 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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