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アトラスとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
502 中古車掲載台数 121
  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅163 高198 バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 アトラス キャンピングカー 

    本体価格
    279万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 全低床 北村製 90度ストッパー

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x165x198

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ スチール荷台 5速ミッション ABS ETC 3人乗り 長さ:469 幅:169 高さ:293 最大積載量:1.5t 荷台寸法 長さ:315 幅:168 高さ:198

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 アトラス 3tDXフルフラットローGVW 積載量3トン・4ナンバー登録・アイドリングストップ・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・スマートルームミラー・バックカメラ・インテリジェントキー・

    本体価格
    580万円

  • 日産 アトラス 2台積み積載車 最大積載量3.5t 3人乗り 細谷車体製荷台 ディーゼル 6速マニュアル ターボ ポータブルナビ 1セグTV ETC 後付バックカメラ ドライブレコーダー NOX適合車 両 オルタネーター新品交換済

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 4WD 積載量1550キロ AT

    本体価格
    349.9万円

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    259万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC ブラックレザー 純正ナビ 全周囲カメラ Carplay 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・クルコン・Wエアコン・ナビ・BT・DISC・USB・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    118万円

関東
202
190.1万円
関西
96
173.7万円
東海
84
229.7万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
29
194.3万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
42
261.4万円
関西
25
305.2万円
東海
15
248.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
236.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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アトラスとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
--- 新車時価格 349万円683.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1600~5200 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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