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ADとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   AMG  Eクラス
VS
17.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
203 中古車掲載台数 15
  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ エマブレ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス/ナビ/TV/車検1年/6カ月保証/ETC

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 4WD AM FMラジオ ETC 電動格納ドアミラー キーレス 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 AD 1.2 VE パワーウインド

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    383万円

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    1280万円

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    応談

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  • AMG Eクラス E63 ディーラー車 AMG純正鍛造19インチアルミホイール レッドキャリパー オートトランクリッド パワーシート シートヒーター harman/kardonサウンドシステム バックカメラ

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    290万円

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    本体価格
    258万円

関東
70
84.7万円
関西
43
76.6万円
東海
16
46.9万円
北海道
18
70.5万円
九州
13
53.9万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
64.7万円
中国
5
49.4万円
四国
2
88万円
地域別台数
関東
5
396万円
関西
2
281.4万円
東海
5
606.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ADとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  AD   AMG  Eクラス
121.8万円218.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1240~1597 排気量(cc) 5461~6208
90~113 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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