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ADとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   AMG  Mクラス
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/マッドグレーツートンカラー/新品ホイール/新品オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ/新品リフトアップサス/新品シートカバー/新品ルーフラック/新品NISSANグリルロゴ/フルセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ レーンアシスト Bluetooth USB AUX シートヒーター ETC キーレス PW 横滑り防止装置 トラクションコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 4WD AM FMラジオ ETC 電動格納ドアミラー キーレス 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検令和8年3月ナビTVキーレスETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.2 DX 検1年 関東仕入 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ML63 4WD harmankardon AMG専用ブラックレザーシート AMGマフラー ガラスサンルーフ バックモニター 21インチアルミ パワーテールゲート

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    206万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
67
49.3万円
関西
53
77.7万円
東海
25
55.4万円
北海道
15
63.9万円
九州
11
51.1万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ADとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  AD   AMG  Mクラス
121.8万円218.2万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1240~1597 排気量(cc) 5461
90~113 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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