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ADとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   レクサス  RC F
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
222 中古車掲載台数 78
  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿7枚 ドラレコ ETC2.0 キーレス パワーウィンドウ 100V電源 エアコン パワステ 電動格納ミラー フルフラットシート CVT タイミングチェーン Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ タイミングチェーン 2023年製造タイヤ 記録簿 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ バックビューモニター VDC

    本体価格
    134万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿14枚 修復歴無し キーレス オートマ フルフラットシート

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE 450K積/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス カロッツェリアオーディオ USB 100Vコンセント 電動格納ドアミラー 灰皿 4WD

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    508.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 トヨタ認定中古車

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    310万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

関東
65
48.8万円
関西
54
78.8万円
東海
24
52.8万円
北海道
15
63.9万円
九州
11
51.1万円
東北
20
72.5万円
北陸・甲信越
21
54.6万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円
地域別台数
関東
31
697.7万円
関西
11
738.2万円
東海
22
685.4万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
4
580.8万円
四国
1
489.2万円

ADの中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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ADとRC Fのカタログ情報を比較する

日産  AD   レクサス  RC F
121.8万円218.2万円 新車時価格 953万円1700万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1240~1597 排気量(cc) 4968
90~113 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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