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CX-5とADを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とADの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  AD
VS
41.7万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 224
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダ認定中古車

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート・ETC・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社下取り ワンオーナー パワーリヤゲー

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ AWD 白レザー BOSE 360°モニター

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    27.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

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    124.3万円

  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー エアコン ABS ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿23枚 キーレス ETC 4AT

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  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE 車検整備1年実施 A/C パワーウィンドウ

    本体価格
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  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ MJ123D-L

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ディスプレイオーディオ バックカメラ付き

    本体価格
    47.9万円

関東
1053
225.9万円
関西
488
233万円
東海
536
212.9万円
北海道
209
198.2万円
九州
465
229.2万円
東北
221
201.4万円
北陸・甲信越
332
227.1万円
中国
264
228.7万円
四国
91
211.4万円
地域別台数
関東
63
61.2万円
関西
53
81.3万円
東海
31
45.9万円
北海道
11
53.5万円
九州
19
59.1万円
東北
21
66.7万円
北陸・甲信越
10
45.6万円
中国
11
104.6万円
四国
5
60.2万円

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CX-5とADのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  AD
246.2万円422.5万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1240~1597
155~230 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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