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ADとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ADとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  AD   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 7
  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 法人1オーナー 記録簿17枚 キーレス 4速AT

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス ETC付

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV プライバシガラス 前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿7枚 ドラレコ ETC2.0 キーレス パワーウィンドウ 100V電源 エアコン パワステ 電動格納ミラー フルフラットシート CVT タイミングチェーン Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 DX オーディオ 社外ナビ キーレス 100Vコンセント

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE スタッドレスタイヤ付き 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き ETC 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン FMAMラジオ 前席パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE オーディオ

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

関東
71
61.8万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
18
50万円
東北
19
71万円
北陸・甲信越
20
56.8万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ADの中古車を探す

SLRクラス マクラーレンの中古車を探す

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ADとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  AD   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
121.8万円218.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1240~1597 排気量(cc) 5439
90~113 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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