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ADとコルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   三菱  コルト
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
229 中古車掲載台数 99
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX エアコン パワステ  ETC 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウインドウ 電動格納ミラー 100V電源 助手席テーブル キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE 踏み間違い防止付き衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD レンタアップ メモリーナビ バックカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 日産純正メモリーナビ 日産純正ドライブレコーダー ETC バックカメラ リモコンキー 障害物センサー 車線逸脱防止

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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    68万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー キーレス・エンスタ・アルミ

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    17万円

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    69万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1オーナー ETC ナビ アルミホイール HID キーレスエントリー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC DVD再生 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 新品車高調 ENKEI軽量AW レカロシート 柿本マフラー Bluetoothマルチオーディオ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル カロッツェリアHDDナビ フルセグTV CD DVD 過給機(ターボ) オートエアコン(AAC) 純正16インチAW リモコンキー ETC キーレス 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
68
50万円
関西
53
71.6万円
東海
29
54.7万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
43
55.1万円
関西
10
52.8万円
東海
8
79万円
北海道
9
42.4万円
九州
11
58.5万円
東北
7
69.7万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
5
59万円
四国
1
30万円

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日産  AD   三菱  コルト
121.8万円218.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1240~1597 排気量(cc) 1332~1499
90~113 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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