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ADとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  スカイラインクーペ
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
197 中古車掲載台数 262
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD VE 1500 ナビ Bカメラ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿19枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ 修復歴無し 電動格納ミラー タイミングチェーン CD・AUXオーディオ フルフラットシート

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 AD 1.5SV パワーウィンドー ETC エアコン CVT 車検令和8年9月

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社有車 バックモニター 日産オリジナルナビ ETC リモコンキー 純正前+室内ドラレコ

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 柿本マフラー/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/CD・DVD/ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R R31 純正5速 ターボ グループAホモロゲーションモデル800台限定車 BLITZ車高調 RB20DET-Rエンジン

    本体価格
    578万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM GTRルック 前置インタークーラー WORK17インチアルミホイール 車高調 エアクリ マフラー レカロセミバケ サブウーファー 社外メーター 前後オーバーフェンダー 社外燃料ポンプ 強化クラッチ

    本体価格
    344万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX 前期モデル 5MT L20ターボ 純正アルミ

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X 純正5速マニュアル車 BBS16インチAW GTS-R仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT bremboブレーキ SSR19インチアルミ付き 本革シート フルエアロ

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT HDDナビ TV リヤカメラ サイドカメラ リヤスポイラー

    本体価格
    128.8万円

関東
65
73.4万円
関西
35
55.4万円
東海
17
46.8万円
北海道
18
74万円
九州
12
61.7万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
86.5万円
地域別台数
関東
91
373.1万円
関西
22
445.3万円
東海
44
390.9万円
北海道
14
342.5万円
九州
37
296.1万円
東北
13
289.1万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円

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ADとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  スカイラインクーペ
121.8万円218.2万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1240~1597 排気量(cc) 3696
90~113 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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