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ADと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ADと308CCの中古車情報を比較する

日産  AD   プジョー  308CC
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
222 中古車掲載台数 17
  • 日産 AD 1.2 VE 走行距離無制限1年保証付 ワンセグTV付ナビ CD再生 ETC キーレス 前席パワーウインドー 100V電源 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 100V/Wkコンセント

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿14枚キーレス 修復歴無

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 電動格納式ドアミラー・キーレスキー・ETC・Fパワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿13枚 キーレス ETC オートマ 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ シガーソケット 運転席エアバッグ 4ナンバー 貨物登録 ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    35.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザーシート エアバック パワーシート シートヒーター 後方障害物センサー オープンカー MTモード付きAT ECLIPSEカーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 走行20000キロ/インテグラルレザー/ナビ/フルTV/バックモニター/ドラレコ/ルーフライニング張替済/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/HID/ETC/フル電動オープン/キーレス

    本体価格
    127.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    98万円

関東
66
48.4万円
関西
53
77.7万円
東海
26
54.4万円
北海道
15
63.9万円
九州
13
49.4万円
東北
18
68.2万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
60万円
四国
4
38.7万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ADと308CCのカタログ情報を比較する

日産  AD   プジョー  308CC
121.8万円218.2万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1240~1597 排気量(cc) 1598
90~113 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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