日産 AD | プジョー 2008 | |
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VS | ||
13万円~168.8万円
ADの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円~273.8万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 AD | プジョー 2008 | |
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121.8万円~215.8万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1240~1597 | 排気量(cc) | 1199 |
90~113 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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