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ピクシススペースとADを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとADの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  AD
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
298 中古車掲載台数 233
  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 電格ミラー ワンセグ ナビ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CDステレオ スマートキー エコアイドル 純正フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検令和10年2月末 スマートキー ソファベンチシート エコアイドル オートエアコン タイミングチェーン車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検2年 キーフリー ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース X  2年車検付電動格納ミラー 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー 電格ミラ オ-デイオ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CD・キーレス・アイドリングストップ・電動格納ミラー・ライトレベライザー・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ダイハツ ムーブ コンテ OEM車両 車検整備付 4WD エンジンスターター ポータブルナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・日産・AD

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検令和8年3月ナビTVキーレスETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス エアコン パワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社外ナビ (2/5人)

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD TV・ナビ・ETC・

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ バックモニター USBポート オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC・100Vコンセント・キーレス・電動格納

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

関東
57
39.6万円
関西
26
36.5万円
東海
35
33.8万円
北海道
26
39.7万円
九州
55
36.7万円
東北
34
38.5万円
北陸・甲信越
28
41万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
68
51.6万円
関西
55
73.9万円
東海
29
52.1万円
北海道
15
66.1万円
九州
15
55.2万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
21
50万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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ピクシススペースとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  AD
112万円166.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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