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ADとV70を比較! - みんなの比較車種

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ADとV70の中古車情報を比較する

日産  AD   ボルボ  V70
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
V70の相場表を見る
228 中古車掲載台数 98
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 雹害車 オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム エマ-ジェンシ-ブレ-キ USB電源 キ-レスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿24枚 ナビ ETC 地デジTV 100V電源 キーレス エアコン パワステ 修復歴無し CVT タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・ETC・AM/FMチューナー・キーレスエントリー・オートライト・エアコン・エアバッグ・ABS・パワステ・パワーウィンドウ・横滑り防止装置・車線逸脱警報

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前後ドラレコ 官公庁使用歴車 キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウインドウ 電動格納ミラー 100V電源 助手席テーブル キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検新規 ナビTV キーレス ETC

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE スタッドレスタイヤ付き 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き ETC 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン FMAMラジオ 前席パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    39.9万円

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    218万円

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    63万円

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    29万円

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    49.8万円

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    68万円

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    108万円

  • ボルボ V70 T4 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 限定車 ターボ サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 4WDターボ車タイベル交換済み

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V70 クラシック 当店買取 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

関東
70
52.8万円
関西
48
69.5万円
東海
29
44.3万円
北海道
18
64.3万円
九州
16
53.3万円
東北
20
69.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
42
94.1万円
関西
17
68.9万円
東海
18
89.6万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
65.9万円
四国
4
83万円

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ADとV70のカタログ情報を比較する

日産  AD   ボルボ  V70
121.8万円218.2万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1240~1597 排気量(cc) 1595~3192
90~113 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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