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ルークスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  ADエキスパート
VS
1円282.8万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
6563 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 X ・試乗車UP ・メーカーOP  ハンズフリーオートスライドドア(両側)/前席ヒーター付シート/本革巻ステアリング/リヤシーリングファン/USBソケット/ロールサンシェード  ・ディーラーOP 純正大型ナビ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙ワンオーナー 車検令和9年9月 日産ディーラー記録簿 BUSOUフルエアロ 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター バックカメラ ハンズフリー両側電動スライドドア ETC ドラレコ 純正15AW

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット アラウンドビュー LED

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetooth対応ナビ DVD ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ハンズフリー機能付両側パワースライドドア ホールド機能付電動パーキングブレーキ アダブティブヘッドライト ドラレコ ETC LED

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 助手席側リヤハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 ディスプレイオーティオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト アイドリングストップ ETC 助手席側スライドドアオートクローザー リモコンキー ハイビームアシスト

    本体価格
    102.4万円

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    39万円

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    54.4万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
1748
125.2万円
関西
954
129.1万円
東海
935
132.4万円
北海道
243
124.7万円
九州
1053
127.6万円
東北
592
131.5万円
北陸・甲信越
419
131万円
中国
395
134.3万円
四国
224
126万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

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ルークスとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ADエキスパート
167.2万円246.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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