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NV350キャラバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとADエキスパートの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  ADエキスパート
VS
55万円725万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/後期型フェイス/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/キセノン+オートライト/LEDポジションランプ/SNOWモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ フルセグ対応アルパイン11インチメモリーナビ BTオーディオ DVD再生 スマートキー アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX 禁煙 アラモニナビETC キ-レスPW 左後スライドガラス 電格ミラ- 記録簿4枚

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 低床 ABS 修復歴なし

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV 禁煙車 ETC Bluetooth対応 USBポート スマートキー 純正フロントエアロ ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子4基 ストレッチャー1基 リアリフト 電動固定装置 サイドステップ 手すり リモコン アラウンドビューモニター 2列目3列目小窓 キーレス 盗難盗難防止 ダブルエアコン 電動電格ミラー 片側スライドドア

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 2年保証 3/6/9人乗り ETC キーレス 積載量1150kg

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ 純LED アラモニナビETC キ-レスPW エマブレ ドラレコ Tチェ-ン

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 リフト 車椅子2基固定 ストレッチャー

    本体価格
    285万円

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    64.4万円

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    29.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
525
189.3万円
関西
195
190.7万円
東海
145
199.9万円
北海道
45
194.6万円
九州
65
214.2万円
東北
56
236.5万円
北陸・甲信越
61
210.8万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
38.9万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  ADエキスパート
189.4万円432.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1797
129~147 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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