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Q5スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   日産  ピノ
VS
338万円778万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
243 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ MMIナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ 全席シートヒーター マトリクスLED 全車速ACC サイドアシスト バーチャルコックピットプラス

    本体価格
    485.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ/S line plus パッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDIクワトロ 150kW アドバンスド デモアップ edition one レザーシート テクノロジーパッケージ インテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    765万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ LEDヘッドライト TVチューナー  コンフォートパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー S line dynamic edition パッケージ  S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター  ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced TV マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  TVチューナー  ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レイズ20AW 全方位カメラ レーダークルコン コンフォートP SラインP 純正ナビ TV USB BT Pバックドア マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 全席シートヒーター バックフォグランプ ETC2.0

    本体価格
    386.6万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    38.6万円

関東
85
531.8万円
関西
53
554.8万円
東海
39
481.9万円
北海道
9
449.3万円
九州
10
527.1万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
17
468万円
中国
19
590.8万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
17
21.2万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
18.8万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   日産  ピノ
795万円954万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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