
| 日産 ピノ | アウディ A6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.5万円~98.8万円
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中古車相場 |
848万円~1051.8万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 ピノ | アウディ A6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 86.1万円~115.2万円 | 新車時価格 | 981万円~1046万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1925×1495 他 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 54 | 最高出力(馬力) | 367 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1) |
解説 |
新型電気自動車A6 e-tronが登場 アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7) |
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現在カーセンサーではピノの中古車は49台、A6スポーツバックe-tronの中古車は5台掲載しています。
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