| 日産 ピノ | ジャガー Xタイプエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2万円～72万円
ピノの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～125万円
Xタイプエステートの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ピノ | ジャガー Xタイプエステート | |
|---|---|---|
| 86.1万円～115.2万円 | 新車時価格 | 423万円～545万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
| 658 | 排気量(cc) | 2096～2494 |
| 54 | 最高出力（馬力） | 159～198 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4～24km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～8.6km/L |
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女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。（2007.1） |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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