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AZ-ワゴンとピノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   日産  ピノ
VS
500円62.8万円
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中古車相場 6万円96.2万円
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260 中古車掲載台数 50
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ワンオーナー/Bluetooth対応ナビ/ETC/プッシュスタート/オートエアコン/

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX R6年8月23日

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル タイヤ新品 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    31.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 電格ミラー オーディオ エアコン PS PW 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ AM/FM

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ナビシートヒータースマートキーフォグランプ走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    9.8万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

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    13.9万円

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    本体価格
    6万円

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    本体価格
    15.6万円

関東
61
23万円
関西
32
23.3万円
東海
30
22.8万円
北海道
16
27.8万円
九州
27
23.5万円
東北
21
33.2万円
北陸・甲信越
24
23.7万円
中国
41
25万円
四国
8
27.6万円
地域別台数
関東
19
17.1万円
関西
7
21.4万円
東海
7
37.9万円
北海道
4
18.1万円
九州
9
14.8万円
東北
1
21.8万円
北陸・甲信越
2
42.7万円
中国
0
---
四国
1
15.8万円

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AZ-ワゴンとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  ピノ
92.4万円168.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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