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フレアとピノを比較! - みんなの比較車種

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フレアとピノの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ピノ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
710 中古車掲載台数 50
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ヘッドアップディスプレイ・スズキセーフティー・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・スマートキー・禁煙車・ETC

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター CDチューナー スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオナ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ETC リアセンサー ライトレベライザー ディーラー整備記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD スマートキーX2 純正アルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S アルミホイール 盗難防止 キーレスCDデッキ

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S CD一体AM/FMチューナーラジオ

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン キーレス CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

関東
128
67.7万円
関西
69
64.1万円
東海
55
55.1万円
北海道
33
67.8万円
九州
141
66.5万円
東北
66
86.5万円
北陸・甲信越
90
76.7万円
中国
103
53.9万円
四国
25
71.4万円
地域別台数
関東
18
20.5万円
関西
7
20.1万円
東海
8
35.4万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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フレアとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ピノ
117.7万円192.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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