日産 ピノ | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
1.5万円~66万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ピノ | トヨタ レジアス | |
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86.1万円~115.2万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
658 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
54 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
19.4~24km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーではピノの中古車は49台、レジアスの中古車は6台掲載しています。
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