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エスクァイアとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 53
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC スマートキー Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター フリップダウンモニター サンシェード レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ・TV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大型純正メモリーナビ 後席モニター 地デジTV Bluetooth シートヒーター 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア ETC 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター フリップダウンモニター シートヒーター 純正エアロ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    13.5万円

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    本体価格
    38.7万円

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    18.7万円

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  • 日産 ピノ 660 E キーレス・ドラレコ

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDデッキ タイミングチェーン

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ドラレコ CD

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    18.1万円

関東
420
207万円
関西
243
209.1万円
東海
240
205.8万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.5万円
東北
114
205.1万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
16
20.5万円
関西
9
19.6万円
東海
6
39.8万円
北海道
6
17.4万円
九州
9
12.6万円
東北
2
18.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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エスクァイアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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