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デュアリスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとDS3の中古車情報を比較する

日産  デュアリス   シトロエン  DS3
VS
18万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 24万円234.8万円
DS3の相場表を見る
111 中古車掲載台数 69
  • 日産 デュアリス 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフレス 4WD HIDライト 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD ガラスルーフ HDDナビフルセグBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスル-フ 純正Mナビ キセノンライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ・冬タイヤ付

    本体価格
    37.2万円

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    本体価格
    39.3万円

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  • シトロエン DS3 シック ETC/保証書/取説

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    45万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック /6MT/PND/検R8年7月/ETC/純正17AW

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 シック ソニーエアナビ TV/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT フルセグナビ レムス製マフラー

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン DS3 シック ETC純正AW社外メモリーナビフルセグ

    本体価格
    68.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 全国対応6か月保証ディーラー記録簿

    本体価格
    88万円

関東
33
56.7万円
関西
12
54.1万円
東海
11
52.9万円
北海道
21
49.4万円
九州
6
44.7万円
東北
15
50.1万円
北陸・甲信越
8
63万円
中国
3
40.9万円
四国
2
44.8万円
地域別台数
関東
23
58.7万円
関西
11
55.4万円
東海
14
67万円
北海道
4
42.9万円
九州
5
83.2万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
69.8万円
中国
4
55.9万円
四国
2
106.5万円

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デュアリスとDS3のカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   シトロエン  DS3
195.3万円277.7万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1997 排気量(cc) 1199~1598
137 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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