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フォレスターとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  デュアリス
VS
37.5万円658.3万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 32
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 3方位カメラ パワーリアゲート 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    260.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト サンルーフ ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    355.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEサウンド ナビ パワーシート パワーリヤゲートアイサイト ドライブレコーダー EGスターター

    本体価格
    269万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック製SDナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 パワーシート 運転席メモリー 全席シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーリヤゲート ETC2.0 SRVD SRH ドラレコ

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイト ETC 純正ビルトインナビ アイサイトセーフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーリアゲート エンジンスターター

    本体価格
    378.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 元弊社社用車

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー/純正ナビ&TV/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/リアパワーゲート/前席シートヒーター/クルーズコントロール/

    本体価格
    278万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

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    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 69000Km 夏純正17AW スタッドレス社外AW 純正ナビ TV Bカメラ サイドカメラ  DVD視聴 HID ETC インテリキー 切替4WD MTモード ガラスルーフ 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

関東
589
250.3万円
関西
222
251.7万円
東海
279
251.2万円
北海道
194
209.5万円
九州
158
251.1万円
東北
175
234.2万円
北陸・甲信越
178
215.5万円
中国
62
235.1万円
四国
22
213.5万円
地域別台数
関東
12
58.5万円
関西
2
58.9万円
東海
2
49.1万円
北海道
8
57.2万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
56万円
四国
0
---

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フォレスターとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  デュアリス
404.8万円459.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1795~2498 排気量(cc) 1997
160~177 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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