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デュアリスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとWiLL サイファの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
18万円104.8万円
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中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
114 中古車掲載台数 29
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/BluetoothAudio

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 記録簿8枚 保証書 取説 ガラスルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビ TV ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ALL MODE 4WD/1オーナー/ガラスルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ワンオーナー/ナビTV/Bluetooth再生/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD 純正ホイール 純正ナビ・オーディオ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/ドアバイザー/

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 L 修復歴無 記録簿付 走行距離17800キロ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 44000キロ 個 性 派

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    60万円

関東
33
56.4万円
関西
12
54.1万円
東海
13
54.8万円
北海道
21
48.1万円
九州
7
48.2万円
東北
14
49.1万円
北陸・甲信越
7
62.1万円
中国
4
39.4万円
四国
3
41.5万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
1
60万円
東海
3
30.7万円
北海道
1
17万円
九州
4
39万円
東北
4
39万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円

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デュアリスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   トヨタ  WiLL サイファ
195.3万円277.7万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1997 排気量(cc) 1298~1496
137 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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