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マイクラCプラスCと500Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  マイクラCプラスC   アバルト  500C
VS
13.2万円98.5万円
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中古車相場 48万円128万円
500Cの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 車検整備付き 全塗装済み ローダウン 電動オープン ガラスルーフ LEDヘッドライト PIAA15インチアルミホイール 社外ナビ ドライブレコーダー シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ユーザー買取/ハーフレザーシート/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/純正15インチアルミホイール/オートエアコン/キーレス/HID/フルオープン/運転席シートヒーター

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン動作確認済み タイミングチェーン ETC SDナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 地デジワンセグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープン作動 シートヒーター オールシーズンタイヤ

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 走行83109キロ/社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    77万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙車 オープン 4人乗り

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 国内販売1500台限定 5速マニュアル 電動オープン ガラスルーフ ハーフレザーシート シートヒーター 社外HDDナビ フルセグTV MSV AUX 前後ドラレコ 社外リモコンキー Bカメラ ETC

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外ナビ ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター 電動オープン ガラスルーフ ETC ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフオープン バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    80.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    55万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    82万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    128万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット 電動キャンバストップ エッセエッセ専用ECU 17インチAW ブラウンレザーシート 社外HDDナビ DTV ETC キセノン エッセエッセローダウンスプリング パークセンサー パドルシフト

    本体価格
    108万円

関東
15
46.8万円
関西
4
64.5万円
東海
5
61.2万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
71万円
地域別台数
関東
8
83.7万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  マイクラCプラスC   アバルト  500C
249.9万円 新車時価格 329万円339万円
オープン ボディタイプ オープン
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1597 排気量(cc) 1368
110 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は29台、500Cの中古車は10台掲載しています。
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