アルファ ロメオ アルファ147 | 日産 マイクラCプラスC | |
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VS | ||
13.9万円~235万円
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中古車相場 |
19.8万円~118万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ147 | 日産 マイクラCプラスC | |
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251万円~459.9万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4170×1730×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
1596~3179 | 排気量(cc) | 1597 |
120~250 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.5~9.9km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~14.6km/L |
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10) |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
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現在カーセンサーではアルファ147の中古車は41台、マイクラCプラスCの中古車は40台掲載しています。
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