| 日産 マイクラCプラスC | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
中古車相場 |
395万円～898万円
DB9の相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 マイクラCプラスC | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| 249.9万円 | 新車時価格 | 2062.2万円～2744万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 5935 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 13.2～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004（H16）年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW／570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
マイクラCプラスCとDB9の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイクラCプラスCとDB9の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は28台、DB9の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
