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マイクラCプラスCとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マイクラCプラスCとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ワンオーナー 電動オープン 5速MT 社外LEDヘッドライト キーレスエントリー フォグ&Rフォグランプ 純正15インチアルミ ハーフレザーシート D席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 カロッツエリアナビ Bカメラ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    72万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙車 オープン 4人乗り

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外ナビ ワンセグテレビ(走行中視聴可) バックカメラ ETC 社外アルミホイール ヘッドライドクリアコーティング済

    本体価格
    59万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オートエアコン フォグランプ バックフォグランプ シートヒーター 社外LEDヘッドライトバルブ ドライブレコダ― ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正アルミ有 ETC TVナビ

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 4本出しスポーツマフラー/純正20インチAW/F6ポッドR4ポッドキャリパー/マットシルバーラッピング/クーラー&ヒーター付きレザーパワーシート/カーボントリム

    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    640万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 新型 サテンイリデッセントエメラルド

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ディーラー記録簿付き 弊社管理ユーザー様下取り

    本体価格
    578万円

関東
8
52.2万円
関西
4
67.5万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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マイクラCプラスCとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
249.9万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1597 排気量(cc) 4282~4735
110 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は29台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
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