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マイクラCプラスCとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マイクラCプラスC   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
27.9万円~127万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
中古車相場 12万円~538万円
Bクラスの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 502台
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 限定車 5速MT車高調  電動オープン

    本体価格
    88万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5速MT車オープン地デジナビETCハーフレザー

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5速マニュアル 柿本マフラー カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ナビ TV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 車検整備付き 全塗装済み ローダウン 電動オープン ガラスルーフ LEDヘッドライト PIAA15インチアルミホイール 社外ナビ ドライブレコーダー シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    40万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ユーザー買取/ハーフレザーシート/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/純正15インチアルミホイール/オートエアコン/キーレス/HID/フルオープン/運転席シートヒーター

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン 禁煙車 整備記録簿 取説/メンテナンスノート ストラーダナビゲーション ハーフレザーシート BS15インチAW シートヒーター キーレス スペアキー 走行41000キロ

    本体価格
    127万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ローダウン 純正アルミ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ/TV/Bモニター/ETC/ドライブレコーダー/キーレスゴー/スペアキー/取扱説明書/ディーラー販売保証書

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ /レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/電動格納ミラー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    101.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ETC  バックカメラ 本革シート

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車地デジナビバックカメラアルミホイールETC付

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ユーザー買取車/ワンオーナー/ETC/リアカメラ/純正ナビ/LEDヘッドライト/純正16インチアルミ/前後パーキングセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    32.9万円

関東
12台
54.6万円
関西
5台
68.2万円
東海
8台
74.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
59万円
東北
1台
55万円
北陸・甲信越
1台
80万円
中国
0台
---
四国
2台
86万円
地域別台数
関東
210台
195.7万円
関西
98台
184万円
東海
61台
179.2万円
北海道
8台
95.8万円
九州
57台
170.6万円
東北
24台
159.1万円
北陸・甲信越
19台
138.8万円
中国
13台
224万円
四国
12台
141.5万円

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マイクラCプラスCとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   メルセデス・ベンツ  Bクラス
249.9万円 新車時価格 384万円~629.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1597 排気量(cc) 1331~1950
110 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は31台、Bクラスの中古車は502台掲載しています。
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