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eKスペースとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  マイクラCプラスC
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突回避支援 純正フルセグナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア インパネAT ベンチシート アームレスト タッチ式フルオートエアコン 革巻きハンドル HIDヘッドライト

    本体価格
    57.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パワースライド 禁煙車 ターボ シートヒーター 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 地デジナビ・ETC

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター イーアシスト サーキュレーター パワースライドドア アイドリングSTOP

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター HIDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 プッシュスタート スマートキー 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハイブリッド アイドリングストップ 両側パワースライドドア 7インチナビ プッシュスタート

    本体価格
    126.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 オーディオレス 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止アシスト 障害物センサー フロントベンチシート シートヒーター Wエアバック サイド+カーテンエアバック キーレス 1オーナー

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

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    19.9万円

関東
244
81.7万円
関西
140
86.1万円
東海
201
99.9万円
北海道
81
81.9万円
九州
236
76.8万円
東北
116
95.4万円
北陸・甲信越
107
86.3万円
中国
115
88.2万円
四国
43
98.9万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
4
68.2万円
東海
9
58.8万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

eKスペースの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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eKスペースとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  マイクラCプラスC
174.9万円194.6万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
659 排気量(cc) 1597
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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