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マイクラCプラスCとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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マイクラCプラスCとパブリカの中古車情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   トヨタ  パブリカ
VS
19.9万円118万円
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中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
27 中古車掲載台数 14
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 女性ワンオーナー/禁煙車/キーレス/ハーフレザーシート/本革巻きステアリング/シートヒーター/電動オープン/純正ナビ/地デジTV/社外デジタルインナーミラー/シートヒーター/点検整備記録簿

    本体価格
    75万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1オーナー 社外シート ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ナビ TV ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙 オープン 4人乗り ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし キーレス アミホイール 盗難防止システム ABS エアコン パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オートエアコン フォグランプ バックフォグランプ シートヒーター 社外LEDヘッドライトバルブ ドライブレコダ― ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    22万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン動作確認済み 社外SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    52万円

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  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

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    249万円

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    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

関東
7
54.7万円
関西
2
68.9万円
東海
8
58.7万円
北海道
0
---
九州
4
55万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
224.5万円
四国
0
---

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日産  マイクラCプラスC   トヨタ  パブリカ
249.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) ---
110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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