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マイクラCプラスCとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  マイクラCプラスC   米国レクサス  LS
VS
19.9万円118万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ドライブレコーダー 電動オープン シートヒーター フォグランプ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ ETC 社外ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 走行83109キロ/社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    77万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オートエアコン フォグランプ バックフォグランプ シートヒーター 社外LEDヘッドライトバルブ ドライブレコダ― ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動格納ルーフ/オープンカー/カロッツェリアナビ/テレビ/Bluetooth接続/ラジオ/シートヒーター/オートエアコン/フォグランプ/二年車検整備付/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外ナビ ワンセグテレビ(走行中視聴可) バックカメラ ETC 社外アルミホイール ヘッドライドクリアコーティング済

    本体価格
    59万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 カロッツエリアナビ Bカメラ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 逆輸入車 21インチアルミホイール RSRフルタップ車高調 国内ナビサンルーフ 黒革シート マークレビンソン LED600hヘッド バックカメラ ロゴ入りカラーキャリパー

    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
    186万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    149万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 逆輸入車 LS430 後期仕様 ワンオフ加工エアロ 加工ヘッド&テール フェンダーダクト加工 加工エアロパネル タナベ車高調 アルパイン8型HDDナビ ナギサオートアーム

    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 430 30系 新車並行車ワンオーナー車 CARFAXレポート有 最終年式モデル 黒革シート サンルーフ マークレビンソン 202ブラック 純正メッキホイール TEIN車高調

    本体価格
    322万円

関東
7
54.7万円
関西
3
60.8万円
東海
8
58.7万円
北海道
0
---
九州
4
63.7万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円
地域別台数
関東
7
185.4万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マイクラCプラスCとLSのカタログ情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   米国レクサス  LS
249.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) 4600
110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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