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シビリアンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 25
  • 日産 シビリアン マイクロバス 26人乗り バイフューエル車 マイクロバス 26人乗り バイフューエル車 ガソリンLPG切替式 自動ドア

    本体価格
    150万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 5速ミッション/キャンピング/ブリッドシート/FFヒーター/オーニング/シンク/

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シビリアン DHW41 AT ガソリン車 オーニング リア観音 元採血車 8ナンバー ガソリン発電機

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス オートマ 排ガス適合 51人乗り

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り・ロングSV・オートスライドドア 車輛総重量 5345Kg

    本体価格
    594万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 自動ドア マイクロバス 自動ドア 26人乗り 5速MT ガソリン車 排ガス適合

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 シビリアン オートワークス京都 リゾートサルーンSR-1 ディーゼルターボ/ロングボディ/NOX適合/10人乗り/TOPYホイール/FFヒーター/ツインサブ/走行充電/外部充電/2000Wインバーター/ポータブル冷蔵庫/リアクーラー/リアヒーター/シンク/コンロ/日産純正キャンピングカー

    本体価格
    347万円

  • 日産 シビリアン バス SVターボ ユーザー買取車 キャンピングカー 8ナンバー登録 ベッド L字ソファー 7人乗り 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ テレビ エアコン

    本体価格
    978万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

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    1698万円

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    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
16
269.4万円
関西
11
257.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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シビリアンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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