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フィットハイブリッドとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとシビリアンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  シビリアン
VS
12.8万円144.8万円
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中古車相場 128万円516万円
シビリアンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・ETC・パールホワイト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ クルコン・横滑り防止・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ ETC ドライブレコ まごころ保証1年間 走行距離無制限付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/2024年タイヤ/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV HIDライト ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン マイクロバス ロング 29人乗 自動ドア ディーゼルターボ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    218万円

  • 日産 シビリアン ロング SVターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン キャンピング仕様車 10人乗り テレビ・冷蔵庫・電子レンジ付き

    本体価格
    345万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン キャンピングバス 10人乗り オートマ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 シビリアン マニュアル車 リクライニングシート・エアサス

    本体価格
    応談

関東
139
48.1万円
関西
51
44.4万円
東海
39
49.4万円
北海道
26
64.7万円
九州
65
61.6万円
東北
47
44.9万円
北陸・甲信越
27
57.5万円
中国
22
59.7万円
四国
15
64.4万円
地域別台数
関東
16
300万円
関西
13
226.8万円
東海
14
241.6万円
北海道
3
225.6万円
九州
11
251.7万円
東北
3
419.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
376.5万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとシビリアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  シビリアン
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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