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NXとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  シビリアン
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 57
  • レクサス NX 300h バージョンL パノラミックビューモニター

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー/サンルーフ/前後ドラレコ/オレンジキャリパー

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ワンオーナー・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・パワートランク・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車 ワンオーナー  寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 認定中古車 バックカメラ SDナビ ETC

    本体価格
    242万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 4WD 1オナ 茶革 SR パノラV Aパーク PKSB BSM LCA ITS カラ-HUD Dミラ 禁煙車 FRDレコーダ 後席H AC1500W PBドア 同色アーチ 3眼LED モデリスタエアロ

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 パーキングサポートブレーキ ルーフレール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー モデリスタ パノラマルーフ 前後ドライブレコーダー ルーフレール パノラミックビューモニター 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア ベンチレーション機能付シートヒーター

    本体価格
    575万円

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    150万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 10人就寝5人.トイレ.走行充電.車検2年実施

    本体価格
    253.9万円

関東
502
433.4万円
関西
375
431.2万円
東海
424
425.7万円
北海道
89
368.5万円
九州
261
416.7万円
東北
76
368.5万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
16
269.4万円
関西
10
253.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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NXとシビリアンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  シビリアン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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