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スクラムトラックとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとシビリアンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  シビリアン
VS
16万円356万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 72
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ モーニングワン キーレス PW サブバッテリ 社外ナビ Bカメラ インバータ ACコンセント2個  DC12Vソケット1個 バンクベット シンク 網戸 換気扇 テーブル 給排水タンク

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD マニュアル5速/ETC/エアコン/パワステ

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 禁煙車 MT車 AM/FMラジオオーディオ パワーステアリング エアコン ドアバイザー サンバイザー

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ スクラムトラック テントムシ バンショップミカミ POPアップ 軽キャン バンショップミカミ テントムシ

    本体価格
    210万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムトラック 冷凍冷蔵車 東プレ製-5℃冷凍冷蔵車ドラレコETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3AT エアコン パワステ 三方開 ラジオ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 新明和ダンプ ShinMaywa AC クラッチ交換済

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    54万円

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    189.9万円

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    本体価格
    175万円

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  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

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  • 日産 シビリアン 車いす移動車 マイクロバス・車いす移動車・10人乗り・車いす4台・リアリフト・固定装置・自動ドア・オート補助ステップ・ワンオーナー・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・マイクアンプ

    本体価格
    328万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロバス・29人乗り・A/T・ディーゼル・オートスライド・革巻きステアリング・バックカメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・記録簿(14枚)

    本体価格
    308万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 車イス マイクロバス/車イス移動車/自動ドア/24人乗り/MT/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/車いす/車椅子/福祉/送迎

    本体価格
    175万円

関東
45
94.8万円
関西
39
94.5万円
東海
28
81.3万円
北海道
9
174.3万円
九州
36
74.9万円
東北
12
107万円
北陸・甲信越
18
68.4万円
中国
25
90.8万円
四国
6
74.8万円
地域別台数
関東
20
312.2万円
関西
15
254万円
東海
19
232.8万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
279.8万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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スクラムトラックとシビリアンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  シビリアン
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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