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セルボとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   日産  シビリアン
VS
3万円56.9万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 73
  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正フルエアロ 14インチAW インタークラーターボ LEDヘッドライト LEDフォグ WエアB ABS スマートキー CDコンポ ETC プライバシーガラス タイミングチェーン 車検8年11月

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 修復歴無し 車検:2年付き スマートキー 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバック エアコン

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ パナソニックナビ フルセグ ETC ドラレコ スマートキ HID 純正14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー フォグランプ

    本体価格
    7.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

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    358万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    208万円

  • 日産 シビリアン フィールドライフ製ルーツ5.9 トリップ 家庭用エアコン FFヒーター ボイラー 発電機 300Ahリチウム 1500Wインバーター 走行充電 外部充電&電源 シンク 2口コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 MAXFAN オーニング ソーラー 1オーナー

    本体価格
    989.8万円

  • 日産 シビリアン 園児バス オートクーラー・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス オートマ 排ガス適合 51人乗り

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー SR-2 日産純正キャンピングカー オートワークス京都リゾートサルーンSR-2 10人乗り 6速MT ディーゼルターボ Nox適合 外部充電 インバーター700W 40L冷蔵庫 シンク ケンウッドナビ 後席モニタ

    本体価格
    432万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

関東
31
30.7万円
関西
14
20.5万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円
地域別台数
関東
20
312.2万円
関西
15
254万円
東海
19
232.8万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
269.6万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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セルボとシビリアンのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   日産  シビリアン
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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