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シビリアンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとセルボの中古車情報を比較する

日産  シビリアン   スズキ  セルボ
VS
119.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円60万円
セルボの相場表を見る
58 中古車掲載台数 93
  • 日産 シビリアン 園児バス オートマ ドラレコ 園児バス オートマ Bカメラ ドラレコ ターボ 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 シビリアン 移動 歯科診療車 デンタルカー 移動 歯科診療車 デンタルカー 元医療防疫車 8ナンバー オナン発電機5.5KVA 外部電源入力/電源ケーブル 車いすリフト アウトリガー バックカメラ エアサス オートスイングドア/オートステップ

    本体価格
    555万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り 5MT

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児専用車 A/T・幼児専用(3+39人)・ショートボディ・自動ドア・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・整備記録簿・3.2万キロ

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン バス ハイブリッド 5MT/ワンオーナー/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    388万円

  • 日産 シビリアン 園児バス オートマ ワンオーナー 園児バス ワンオーナー オートマ 走行92000km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス オートマ 排ガス適合 51人乗り

    本体価格
    200.8万円

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  • スズキ セルボ 550 CX-L CX-L 禁煙車 4MT フロントディスクブレーキ 丸目2灯 リアエンジンリアドライブ 2サイクルエンジン フェンダーミラー 木目調メーターパネル フロントフォグ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ セルボ SR 

    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 ETC/ドラレコ装着/ステアリングリモコン/パドルシフト

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD キーフリー 純正CDデッキ 社外アルミ

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ ナビ TV インタークーラーターボ 社外足回り 社外AW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 車検2年-走行距離22000キロ-スポ-ツシフト

    本体価格
    19.8万円

関東
19
241.6万円
関西
8
204.6万円
東海
15
312.2万円
北海道
4
285.2万円
九州
3
228.3万円
東北
3
321.9万円
北陸・甲信越
3
373万円
中国
2
328万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
33
31万円
関西
11
22万円
東海
4
26万円
北海道
8
27.7万円
九州
6
15.3万円
東北
8
32.3万円
北陸・甲信越
7
28万円
中国
12
42万円
四国
4
26.3万円

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シビリアンとセルボのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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