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パッソとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  シビリアン
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
2365 中古車掲載台数 64
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ オートライト フォグランプ Pスタート スマートキー×2 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラ ドライブレコーダ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ケンウッドフルセグ地デジナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・ETC・スマートキー・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)バックカメラ/LEDヘッドライト/横滑り防止機能/フロアマット/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/電格ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー/禁煙車/スマーチアシスト2純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/モデリスタアルミホイール/ETC/LEDフォグランプ/オートライト/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    66万円

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    228万円

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    225.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

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    165万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り 5速・エアコン・パワステ・自動スイングドア・モケット&リクライニングシート・バックモニター・マイク・左電動アジャストミラー・室内蛍光灯・プライバシーガラス

    本体価格
    235万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シビリアン フィールドライフ製ルーツ5.9 トリップ 家庭用エアコン FFヒーター ボイラー 発電機 300Ahリチウム 1500Wインバーター 走行充電 外部充電&電源 シンク 2口コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 MAXFAN オーニング ソーラー 1オーナー

    本体価格
    989.8万円

  • 日産 シビリアン シビリアンロング幼児車 NOxPM適合 幼児送迎バス 3+51/1.5人

    本体価格
    170万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

関東
581
76.3万円
関西
274
69万円
東海
277
72万円
北海道
180
83.4万円
九州
285
69.3万円
東北
289
76.2万円
北陸・甲信越
241
78.7万円
中国
154
76.8万円
四国
84
71.7万円
地域別台数
関東
19
302万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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パッソとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  シビリアン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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