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ランドクルーザー250とシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  シビリアン
VS
589万円998万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオナ 全周囲カメ ムーンルーフ 丸目 トヨタチームメイト ETC Bluetooth デジタルインナーミラー RVワイドサイドバイザー

    本体価格
    704.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 丸目一眼 モデリスタバンパーガード

    本体価格
    621万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    662.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 電動ムーンルーフ/丸目ヘッドライト/シグネチャーイルミ/カラードフェンダーモール/12.3型コネクトナビ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 HDMI 丸目LED モデリスPKG スマートキー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター デジタルインナーミラー パワーリアゲート トヨタチームメイト

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ・ブラインドスポットモニター ・JBL

    本体価格
    954.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビ/パノラミックビューモニター ムーンルーフ HDMI デジタルインナーミラー LEDオートライト 電動リアゲート純正ヒッチメンバー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ ムーンルーフ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    748万円

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    258.5万円

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    399.8万円

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    265万円

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    158万円

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    本体価格
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  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン その他 本土オークションより仕入れレンタカー送迎

    本体価格
    199万円

関東
137
725.7万円
関西
114
718.6万円
東海
103
692.7万円
北海道
35
752.1万円
九州
107
721.5万円
東北
33
724.3万円
北陸・甲信越
33
741.6万円
中国
45
718.6万円
四国
17
742.8万円
地域別台数
関東
18
305.7万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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ランドクルーザー250とシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  シビリアン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は624台、シビリアンの中古車は63台掲載しています。
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