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クリッパーリオと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
195 中古車掲載台数 4
  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル94278km時交換 純正HDDナビ(ワンセグTV/Bluetooth) ETC TUFREQルーフキャリア パワステ エアコン PW ABS Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD CVT LED ナビ バックカメラ ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 元社用車 メモリーナビ バックカメラ 片側オートSドア

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正7インチメモリーナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 エマージェンシーB 両側電動スライド オートステップ Sヒーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT LED 両側電動スライド

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ G後期CVTナビTVBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

関東
48
114万円
関西
16
74.9万円
東海
88
156.3万円
北海道
3
188万円
九州
17
106.3万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
4
107.5万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパーリオと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
195.4万円218.1万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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