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クリッパーリオとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   AMG  Gクラス
VS
17万円217.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 595万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
157 中古車掲載台数 24
  • 日産 クリッパーリオ 車椅子移動車車椅子一期積みセカンドシート ナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シ-トヒ-タ- LEDライト ETC2.0 ドラレコフロント室内 両側オートスライド&左オートステップ 純正メモリ-ナビ バックカメラ USBソケット ハイビ-ムアシスト フォグランプ インテリキ-

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 両側オートスライド 運転席シートヒーター 前・車内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド フロアマット 当社社用車アップ インテリキー

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ※雹害車※ オーディオレス シートヒーター LEDヘッドライト 左側オートスライドドア フォグランプ オートエアコン インテリジェントキー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 現行型 ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートステップ オーバーヘッドコンソール LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車カーナビバックカメラETCドラレコLED

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.1万円

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    応談

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  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1998万円

関東
49
120.3万円
関西
20
120.8万円
東海
53
153.1万円
北海道
3
188万円
九州
14
111.1万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
8
130.3万円
中国
4
165.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   AMG  Gクラス
195.4万円218.1万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
64 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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